Zone d'intervention :
Occitanie
et
Nouvelle-Aquitaine
(déplacements possibles)
- Nos Services
-
- Conversion E85 Flexfuel
- Décalaminage Moteur
- Diagnostic Electronique
- Reprogrammation Automobile
- Abarth
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Ariel
- Artega
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bmw
- 1-serie
- 1m
- 2 Gran Coupé-series
- 2-active Tourer
- 2-serie
- 3 Gt-serie
- 3-serie
- 4 Gran Coupé-series
- 4-serie
- 5 Gt-serie
- 5-serie
- 6 Gran Coupé-serie
- 6 Gt-serie
- 6-serie
- 7-serie
- 8-serie
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- M2
- M3
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- M8
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- X4
- X4m
- X5
- X5 M
- X6
- X6 M
- X7
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- Z4
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- Cadillac
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- Citroen
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- C1
- C2
- C3
- C3 Aircross
- C4
- C4 Aircross
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- C4 Picasso
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- C5
- C5 Aircross
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- Ds4
- Ds5
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- Dodge
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- Tourneo Connect
- Tourneo Courier
- Tourneo Custom
- Transit
- Transit Connect
- Transit Courier
- Transit Custom
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- Honda
- Hyundai
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- Range Rover Sport
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- Mustang
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- Reprogrammation Jet Ski
- Reprogrammation Moto/Quad
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- Bmw
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- Diavel
- Hypermotard
- Hyperstrada
- Monster
- Multistrada
- Panigale
- Sport
- Sport Classic
- Streetfighter 848
- Streetfighter 1098
- Streetfighter V4
- St3
- St4 S
- Superbike
- Easy Trike
- Gilera
- Harley Davidson
- Honda
- Cb 300 R
- Cb 500 F
- Cb 600 F
- Cb 650 R
- Cb 1000 R
- Cb 1100
- Cbr 500 R
- Cbr 600 F
- Cbr 600 Rr
- Cbr 650 R
- Cbr 1000 Rr
- Cmx 500
- Crf 1000 L
- Crf 1100 L
- Dn 01
- Nc 750 S
- Vfr 800
- Vfr 1200
- Indian
- 999 Scout
- 1133 Scout
- 1720 Chief
- 1770 Challenger
- 1811 Chief
- 1811 Chieftain
- 1811 Roadmaster
- 1811 Springfield
- 1811 Vintage
- 1890 Chief / Super Chief
- 1890 Chieftain
- 1890 Roadmaster
- 1890 Springfield
- Ftr 1200
- Kawasaki
- Ktm
- Mv Agusta
- Piaggio
- Polaris
- Royal Enfield
- Suzuki
- Triumph
- Yamaha
- Reprogrammation PL/Tracteur
- Daf
- Cummins
- Iveco
- Man
- Detroit-diesel
- Dodge
- Freightliner
- Mack
- Mercedes-benz
- Renault
- Scania
- Volvo
- Compétition
Nettoyage des Collecteurs
L’opération la moins onéreuse, sans démontage, qui demande le moins de temps d’intervention, qui est une alternative avant le remplacement de la pièce, est le traitement à l’hydrogène grâce à notre station de décalaminage Carbon Cleaning.Cette opération peut être effectuée en préventif, tous les 15.000 kms afin d’éviter un encrassement trop important de cet organe. L’opération peut également être menée en curatif. En effet, la capacité de nettoyage du Carbon Cleaning est une solution alternative avant de procéder au remplacement de la pièce. L’opération est facturée 65 € TTC. |
Pourquoi les Collecteurs s'encrassent-ils ?
» Collecteur d'admission qui s’encrasse sur les turbos essences et diesels :Lorsque le collecteur d’admission s’encrasse ou se bouche, le turbocompresseur atteint son régime normal, mais la pression qu'il produit n'est pas transmise vers la chambre de combustion. Le moteur reçoit donc une pression du turbocompresseur insuffisante, et le carburant n'est pas entièrement brule, en raison du manque d'air au cours de la combustion. Ceci provoque un noircissement des fumées. |
Lorsque le collecteur d'échappement est encrassé ou bouché, la quantité de gaz d'échappement reçue par le turbocompresseur est insuffisante. Dans ce cas, il ne peut atteindre le régime nécessaire. Le moteur reçoit donc une pression du turbocompresseur insuffisante, et le carburant n'est pas entièrement brule en raison du manque d'air au cours de la combustion. Ceci provoque un noircissement des fumées.


